音響產(chǎn)品發(fā)展到現(xiàn)在，許多有經(jīng)驗(yàn)的發(fā)燒友，都能從喇叭的用料能猜測出你的聲音到底如何？發(fā)燒友都能做到這一點(diǎn)，相信音響的改裝技師們以及電聲工程師們都可以猜個(gè)八九不離十。因此，在音響行業(yè)，特別是在前幾年總有一些新品牌、新產(chǎn)品會推出各種稀奇古怪的材質(zhì)振膜，用不同的音色或風(fēng)格來吸引你的耳朵。但其實(shí)新材料要被燒友們的耳朵所接受，這要求你的電聲功底要好，聲音要有比較明顯的特色。從JVC以前推出過一段時(shí)間的竹纖維音盆，純木皮音盆，到現(xiàn)在也銷聲匿跡可以看到，這對于一個(gè)品牌來說，有著較大的風(fēng)險(xiǎn)。但也有品牌會在電聲技術(shù)的應(yīng)用上、材質(zhì)的搭配上下功夫，這樣的好處就是在于有著良好的聲底的基礎(chǔ)之上，兼顧聲音的取向。這次360汽車網(wǎng)測評的意大利STEG（史泰格）的頂級兩分頻套裝SG 650C就是這樣的一種全新設(shè)計(jì)。

 

 

 

SG 650C純黑碳纖里有啥新意？

 

第一次看到這款意大利STEG的SG 650C，是在廣州橡樹在永福路新華的試音室里。STEG在2016年開始，全系列地開發(fā)了套裝喇叭，以便和它聞名于世的功率放大器來搭配。SG 650C作為STEG的一款中高端級別的喇叭，可以說是STEG精心打造的喇叭產(chǎn)品，那它到底有啥新意？

 

 

STEG的SG 650C是一款6.5寸的兩分頻套裝喇叭，中低音單元是35mm音圈的雙R折環(huán)、純碳纖音盆喇叭，碳纖維音盆有著高剛性，質(zhì)量輕的特點(diǎn)，因此有著極佳的瞬態(tài)響應(yīng)，這也是許多高級家用音響喇叭所選用的喇叭振膜。黑色的防塵帽和黑色音盆渾然一體，加上黑色盆架處理，外觀看上去相對內(nèi)斂，但做工極有品相。

 

 

 

高音單元則是用反凹式復(fù)合金屬振膜，這種設(shè)計(jì)其實(shí)Focal也在應(yīng)用，金屬振膜最大的優(yōu)點(diǎn)也在于瞬態(tài)響應(yīng)好，而且失真度極低，但有些人可能會認(rèn)為金屬振膜的內(nèi)阻差，因此聽感硬不柔和。STEG的解決方案是，應(yīng)用有著高能量吸收性的PORON材質(zhì)懸邊。這種材質(zhì)是美國羅杰斯公司研發(fā)，有著高彈性，高能量吸收性、高緩沖性的特點(diǎn)，這使得金屬振膜的高頻振動能量可以立即通過PORON懸邊來緩沖與吸收，保證高音的優(yōu)異聽感。其實(shí)可以這樣說，喇叭聲底的好壞就在于搭配，材質(zhì)搭配得當(dāng)，技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)合理，好聲音就自然而來。

 

 

 

全新2歐阻抗設(shè)計(jì)，它到底有啥優(yōu)勢？

 

在測試中還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的事情是，汽車音響通常所設(shè)定的喇叭額定阻抗都為4歐，但STEG的SG 650C的中低音則是用2歐設(shè)計(jì)，而高音則恰恰相反，用6歐設(shè)計(jì)。更低的阻抗，將有更大的電流，也會產(chǎn)生更多的熱能？但STEG為何要這樣設(shè)計(jì)呢？其實(shí)在汽車電子電路里都是低電壓大電流設(shè)計(jì)，由于要保證汽車用電安全，因此需要將電壓做得相對低，但是要滿足大功率輸出，在相對較低的電壓時(shí)需要更大的電流而輸出更大的功率。STEG的功率放大器的設(shè)計(jì)也都是遵循這樣的原則，因此為了更好的匹配，也保證更大的功率輸出，將SG 650C做到2歐阻抗設(shè)計(jì)。

 

 

STEG針對這款中低音的大電流設(shè)計(jì)，在磁路驅(qū)動部分也下足了功夫，如磁路背后有散熱對流孔，方便驅(qū)動音圈熱空氣對流。大電流的音圈因此也使用更大的磁路系統(tǒng)來驅(qū)動，這將使喇叭的動態(tài)、能量感會更有好處。

 

 

檢驗(yàn)喇叭的兩個(gè)指標(biāo)：密度和動態(tài)

 

在實(shí)際的聽感中，對于許多優(yōu)秀的音響系統(tǒng)來說，聲音表現(xiàn)不僅僅是平衡，更要在于密度與動態(tài)。越好的音響系統(tǒng)應(yīng)該有更好的動態(tài)、更好的密度感，在汽車音響里，這兩者更重要。因?yàn)樵S多時(shí)候我們是邊開車邊聽音樂，因此需要有更大動態(tài)的音響系統(tǒng)。在試音室里試聽，SG 650C在中等音量情況下的平衡度和聲底等方面和旁邊的其它喇叭并沒有多大區(qū)別，但當(dāng)稍加音量時(shí)，聆聽《MECA SQ音質(zhì)測試碟》時(shí)，你會發(fā)現(xiàn)SG 650C的優(yōu)勢出來了。大音量情況下，聲音表現(xiàn)很穩(wěn)，整個(gè)頻段的聲線依然清晰而不是糊成一塊。特別是在中低頻的表現(xiàn)上，低音貝司的弦音與共振都分得非常清楚。

 

 

 

在中高頻部分的解析力，具體表現(xiàn)在弦樂的精準(zhǔn)清晰和自然感上。SG 650C在這個(gè)方面的表現(xiàn)更加具有良好的張力和密度感，特別是在《MECA SQ音質(zhì)測試碟》第9首維瓦爾第的四季，小提琴群的每把提琴聽感都非常清晰。好的音響就應(yīng)該如此：即使大動態(tài)下，聲音不吵耳朵，而樂器的細(xì)節(jié)還是如此清晰而不會混成一塊，這就是好的密度，顯然，SG 650C做到這一點(diǎn)。

 

 

小結(jié)：大電流激發(fā)出了它的底蘊(yùn)

 

又有解析力，密度感十足而且還有優(yōu)秀的動態(tài)，SG 650C這樣的表現(xiàn)實(shí)在是難得。其實(shí)從它的設(shè)計(jì)可以得出它最終表現(xiàn)出來的效果，大電流大磁路的驅(qū)動系統(tǒng)，完全可以激發(fā)出它的底蘊(yùn)。再加上硬質(zhì)剛性好的音盆，合金反凹的高音振膜，這樣的系統(tǒng)反應(yīng)速度快，瞬態(tài)極佳，密度感極好，再配搭上STEG的大電流驅(qū)動功率放大器，在汽車音響系統(tǒng)里的表現(xiàn)，一定不會讓你失望。