五菱汽車(chē)
五菱MINIEV改裝美國(guó)來(lái)福R1675X2—北京木魚(yú)汽車(chē)音響
選擇這臺(tái)五菱MINIEV，不僅是為了日常通勤的出行方面，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，更像是自己的大玩具一樣，而為了讓這臺(tái)五菱MINIEV更符合自己喜歡音樂(lè)的喜好，車(chē)主決定對(duì)其進(jìn)行音響的升級(jí)。通過(guò)朋友的介紹，車(chē)主來(lái)到了做工細(xì)致、技術(shù)專(zhuān)業(yè)的北京MUYU汽車(chē)音響改裝店，進(jìn)行音響的升級(jí)。根據(jù)車(chē)主流行動(dòng)感、激情勁爆歌曲的音樂(lè)喜好，改裝技師為其制定了這套高品質(zhì)美國(guó)來(lái)福音響系統(tǒng)的升級(jí)方案。
五菱MINIEV音響升級(jí)
音源：原車(chē)主機(jī)+awave DSP6-8
前聲場(chǎng)喇叭：美國(guó)來(lái)福R1675X2（4套）
低音：美國(guó)來(lái)福P1S4-10（3只）
功放：美國(guó)來(lái)福R2-1200.1（1臺(tái)）
隔音：門(mén)板隔音套件+后備箱隔音套件
五菱MINIEV的原車(chē)音響只有一只喇叭，也沒(méi)有絲毫的音質(zhì)可言。于是為了滿足車(chē)主個(gè)性化、高品質(zhì)的音樂(lè)需求，技師在對(duì)門(mén)板進(jìn)行了隔音的升級(jí)后，采用門(mén)板倒模的方式安裝，為汽車(chē)安裝了4套美國(guó)來(lái)福R1675X2同軸喇叭。這套喇叭采用了復(fù)合纖維材料，高音清晰、中頻通透，低頻結(jié)實(shí)有力，而四套相同喇叭的強(qiáng)力組合，更能帶來(lái)立體飽滿、現(xiàn)場(chǎng)感十足的音樂(lè)聆聽(tīng)體驗(yàn)。
對(duì)汽車(chē)門(mén)板飾蓋進(jìn)行倒模制作
模具制作精良，用料厚實(shí)
技師做工細(xì)致、打磨到位
門(mén)板飾蓋安裝展示
門(mén)板效果圖
將4套美國(guó)來(lái)福R1675X2喇叭安裝在門(mén)板飾蓋
喇叭安裝到位，做工細(xì)致
接下來(lái)在汽車(chē)的尾箱內(nèi)，技師打造了精良的低音箱體，并將3只美國(guó)來(lái)福P1S4-10低音單元倒模安裝在尾箱內(nèi)。在使用美國(guó)來(lái)福R2-1200.1低音功放推動(dòng)后，能夠讓低音表現(xiàn)強(qiáng)勁有力，音樂(lè)的感染力更強(qiáng)。
在后尾箱進(jìn)行超低音單元倒模
低音倒模安裝展示
低音箱包皮展示
三只美國(guó)來(lái)福P1S4-10低音安裝展示
來(lái)福低音做工精良，用料高端
為汽車(chē)添加美國(guó)來(lái)福R2-1200.1功放
尾箱展示
在音源端，技師還為汽車(chē)音響系統(tǒng)添加了一臺(tái)awave DSP6-8處理器，它能夠解決原車(chē)主機(jī)功率供給不足的問(wèn)題，并對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化，讓音質(zhì)表現(xiàn)更為出色。
音響升級(jí)完成
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】通過(guò)改裝技師的精心打造，這臺(tái)五菱MINIEV的音響升級(jí)順利完成，給車(chē)主帶來(lái)了震撼、驚喜的音樂(lè)聆聽(tīng)體驗(yàn)。對(duì)美國(guó)來(lái)福音響的品質(zhì)，車(chē)主非常認(rèn)可。
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