五菱汽車

五菱S30改裝愛威DSP46A音頻處理器_龍巖車音緣汽車音響

未知 2020-08-10

作為一臺汽車來說，無論是坐人還是裝貨，五菱S30的裝載能力一流，而且面對各種路況都能很好的應(yīng)對，被譽(yù)為“國民神車”。不過現(xiàn)代人對汽車的要求也不僅是單調(diào)的交通運(yùn)輸能力，也對車內(nèi)的音響有較高的要求，顯然這臺五菱S30的原車音響，是無法滿足車主對音質(zhì)的高要求的。為了得到更好的音樂享受，車主決定進(jìn)行音響改裝，通過上網(wǎng)的查詢，了解到awave汽車音響品牌不僅音質(zhì)表現(xiàn)好，而且物美價(jià)廉，性價(jià)比很高。于是車主便來到了龍巖車音緣進(jìn)行awave音響的升級。

五菱S30音響改裝

五菱S30原車的音響配置十分簡陋，不僅喇叭的質(zhì)量不好，原車主機(jī)的解析力、功率不足，也是音質(zhì)不好的重要原因。改裝技師根據(jù)原車音響的不足，并結(jié)合車主喜歡流行、經(jīng)典音樂的喜好，為這臺五菱S30量身制定了音響的升級方案。

配置清單

主機(jī)：原車主機(jī)

前聲場：史泰格LEO650C

后聲場:愛威A-650

處理器：愛威DSP46A

功放：圣美歌EA600.4

低音：愛威V6 12寸超薄

隔音：大麥環(huán)保隔音

升級使用的器材亮相

改裝技師首先將原車?yán)炔鹣拢軌蚩闯隼鹊淖龉ず陀昧隙际趾喡?。而且原車門板的隔音措施也嚴(yán)重不足，導(dǎo)致噪音會對喇叭產(chǎn)生影響。因此，改裝技師使用大麥環(huán)保隔音對門板進(jìn)行了雙層隔音處理，給喇叭提供了良好的工作環(huán)境。

原車?yán)鹊淖龉ご植?/span>

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對門板做第一層隔音處理

對門板做第二層隔音處理

之后采用原位無損的安裝方式，改裝技師將前聲場升級為史泰格音響LEO650C 套裝喇叭，這套喇叭的做工精致、用料精良，音質(zhì)表現(xiàn)也十分出色，聲音有彈性、富有韻味，非常符合車主的音樂喜好。在后聲場搭配一套愛威A-650同軸喇叭作為補(bǔ)充，能夠讓后排乘客也感受到好聽的音樂，也讓聲音的聽感更加立體飽滿、現(xiàn)場感強(qiáng)。

前聲場中低音單元原位安裝

喇叭做工精致、用料充足

隔音材料貼合緊密

前聲場高音單元安裝在門板三角位

前聲場安裝展示

對后門板做隔音升級、后聲場喇叭原位安裝

后聲場同軸喇叭原位安裝

隔音材料貼合緊密

喇叭安裝到位

在音源的部分，改裝技師為汽車添加了一臺愛威DSP46A處理器，它能對主機(jī)輸出的音頻信號進(jìn)行優(yōu)化，彌補(bǔ)原車主機(jī)解析力不足造成的喜好品質(zhì)不佳。再添加一臺圣美歌EA600.4功放，提供充沛的功率，讓喇叭能夠充分釋放潛力發(fā)揮出色表現(xiàn)。

為汽車添加功放、處理器