觸動(dòng)神經(jīng) 三菱歐藍(lán)德汽車音響改裝史太格STEG ST650C

藝誠(chéng)網(wǎng)絡(luò) 2018-01-03

作為SUV市場(chǎng)里面，為數(shù)不多的為車主提供了7座型版本的汽車，三菱歐藍(lán)德也絕對(duì)算得上是一款特例獨(dú)行的車型了，國(guó)產(chǎn)后的三菱歐藍(lán)德實(shí)現(xiàn)了對(duì)進(jìn)口版車型原汁原味的復(fù)刻，經(jīng)典的車身設(shè)計(jì)、獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格、良好的舒適感，都讓車主對(duì)它鐘愛(ài)有加。

【原車音響系統(tǒng)分析】

三菱歐藍(lán)德的原車音響系統(tǒng)并不算特別出眾，和同級(jí)別的其它車型比較起來(lái)，甚至還有一些寒酸，原車僅用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭，所以原車音響系統(tǒng)的音樂(lè)效果也不大理想，為了能夠提升音響的品質(zhì)，車主來(lái)到廈門靚之聲，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

改裝車型—三菱歐藍(lán)德

系統(tǒng)配置：

處理器：愛(ài)威AWAVE DSP6

前聲場(chǎng)喇叭：史太格ST650C STEG 高、中低音

史太格STEG SQ30中音

低音：愛(ài)威AWAVE小鋼炮V5D

大麥兩門隔音

在音源端廈門靚之聲的改裝技師，為汽車添加了一臺(tái)愛(ài)威AWAVE DSP6，它既可以解決原車主機(jī)解析不高，造成的音頻信號(hào)在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)缺失的問(wèn)題，同時(shí)又可以充當(dāng)功放，起到保證聲場(chǎng)喇叭功率輸出穩(wěn)定的作用。

使用的音響器材亮相

拆開(kāi)汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺

使用大麥隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲

門板的第二層隔音處理，起到密封的作用

愛(ài)威AWAVE DSP6

在使用大麥隔音材料，對(duì)汽車的門板做了隔音處理之后，廈門靚之聲的改裝技師，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了一套由史太格ST650C STEG套裝喇叭和史太格STEG SQ30中音組合而成的三分頻套裝喇叭，它所播放出來(lái)的音樂(lè)層次感分明，細(xì)膩度更高，而且能夠讓中頻部分更加的豐富飽滿。為了增加音樂(lè)的真實(shí)性，改裝技師則為汽車添加了一只愛(ài)威AWAVE小鋼炮V5D超低音單元。

愛(ài)威AWAVE小鋼炮V5D