日產(chǎn)軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)基于日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的基礎(chǔ)上推出的一款車型，在外觀的設(shè)計(jì)上日產(chǎn)軒逸采用了曲線型設(shè)計(jì)，從而使得汽車看起來(lái)造型更加優(yōu)美，而在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上日產(chǎn)軒逸極具層次感，搭配低油耗、高功率輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)，使得其成為了非常受歡迎的一款中端車型。

 

 

【原車音響系統(tǒng)分析】

 

日產(chǎn)軒逸的原車僅用了4個(gè)普通的聲場(chǎng)喇叭，這樣的配置即使在低端的車型當(dāng)中也算的上是比較簡(jiǎn)單的，所以原車的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)較為沉悶，而且毫無(wú)層次感和美感可言。為了提升音響的品質(zhì)車主在對(duì)多家音響店做了對(duì)比之后最終選擇了中山億豐行音響改裝店進(jìn)行改裝升級(jí)。

 

 

改裝車型—軒逸

 

 

使用的音響器材亮相

 

 

 

系統(tǒng)配置：

音源： 原車主機(jī)

前聲場(chǎng)喇叭： STEG史太格ST650C套裝喇叭

功放： 健伍單路功放

功放：健伍四路功放

超低音：美國(guó)MTX超低音

 

前聲場(chǎng)升級(jí)使用的STEG史太格ST650C套裝喇叭使用了進(jìn)口橡膠邊和特殊配方紙質(zhì)音頻，它能夠使得中低音部分的靈敏性更高，而且STEG史太格ST650C套裝喇叭還擁有良好的耐熱性和剛性，非常適合在汽車等惡劣的環(huán)境下工作。為保證功率的輸出穩(wěn)定，改裝技師還為其添加了一臺(tái)健伍功放進(jìn)行安裝。

 

 

拆開(kāi)汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺

 

 

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