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本田

細(xì)品人聲 本田杰德汽車音響改裝史太格STEG ME650C

藝誠(chéng)網(wǎng)絡(luò) 2019-01-18
本田杰德是本田旗下的一款旅行車,它的前臉采用了全新風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠,讓整車的造型顯得更加運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面使用了雙腰線設(shè)計(jì),B柱、C柱和D柱還采用深色處理,營(yíng)造出懸浮車頂?shù)囊曈X(jué)效果。而汽車內(nèi)室的乘坐空間寬敞,布局合理,可以為駕乘人員提供舒適的用車環(huán)境。
 
改裝車型—本田杰德
 
【原車音響系統(tǒng)分析】
本田杰德原車使用的聲場(chǎng)喇叭做工和用料都很一般,而且原車音響系統(tǒng)的配置也不是很完善,導(dǎo)致汽車播放出來(lái)的音樂(lè)效果很差,難以滿足車主挑剔的聽(tīng)音需求。為了提升音響的品質(zhì),車主來(lái)到茂名信宜城市之聲,對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。
 
系統(tǒng)配置:
CD機(jī):阿爾派
DSP解碼:愛(ài)威DSP解碼
前聲場(chǎng)喇叭:史太格STEG ME650C
后聲場(chǎng):史太格STEG MT650C
功放1:史太格STEG k402
功放2:史太格STEG st202
功放3:美國(guó)DB單路功放
電容: 捷寶電容
線材:發(fā)燒線材一套
低音炮:美國(guó)來(lái)福P3
 
使用的音響器材亮相
 
原車主機(jī)的解析力很差,導(dǎo)致音頻信號(hào)在細(xì)節(jié)表現(xiàn)方面不夠到位。因此改裝技師將汽車的主機(jī),更換成了阿爾派主機(jī),并為主機(jī)添加了一臺(tái)愛(ài)威DSP解碼器,它可以增加主機(jī)的解析力,使得音頻信號(hào)質(zhì)量更加出色。將主機(jī)安裝在中控臺(tái)下方,既不會(huì)影響整車美觀性,也便于車主的操作使用。
 
原車中控結(jié)構(gòu)
 
為汽車添加阿爾派主機(jī)
 
愛(ài)威DSP解碼
 
根據(jù)車主聽(tīng)音喜好,將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,改裝成為史太格STEG ME650C套裝,它的中低音單元使用了松壓紙盆,使得中低音頻醇厚飽滿、彈性極佳;絲膜球頂高音單元,則可以讓音樂(lè)更加通透。后聲場(chǎng)使用的史太格STEG MT650C喇叭,也能與前聲場(chǎng)喇叭形成音樂(lè)味道的統(tǒng)一性。
 
為彌補(bǔ)原車音響系統(tǒng)在低頻部分的不足,改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只美國(guó)來(lái)福P3超低音單元,它可以增加低音部分的下潛力度,讓音樂(lè)的量感更足。考慮到超低音單元的尺寸較大,改裝技師通過(guò)引線方式,將其安裝在了尾箱。
 
美國(guó)來(lái)福P3安裝在尾箱
 
和大多數(shù)汽車音響系統(tǒng)一樣,本田杰德原車音響系統(tǒng)也經(jīng)常容易出現(xiàn)功率不穩(wěn)的情況。這不僅會(huì)影響到音響的品質(zhì),同時(shí)還加劇喇叭的損壞。因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了三臺(tái)功放,分別用來(lái)推動(dòng)前后聲場(chǎng)和超低音單元,在保證音響系統(tǒng)功率穩(wěn)定的前提下,也對(duì)音響系統(tǒng)起到了保護(hù)作用。
 
史太格STEG st202功放
 
美國(guó)DB單路功放
 
使用電腦做調(diào)音處理
 
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
升級(jí)完成后,改裝技師使用電腦調(diào)音軟件,對(duì)音響系統(tǒng)的聲場(chǎng)延時(shí)、音頻精準(zhǔn)等多個(gè)方面做了精準(zhǔn)的調(diào)音處理,使得音響系統(tǒng)在各個(gè)方面的發(fā)揮更加出色,為車主帶來(lái)了理想的聽(tīng)音體驗(yàn)。
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