聲色迷人寶馬5系汽車音響改裝史泰格寶馬專用

藝誠網(wǎng)絡 2019-04-15

寶馬5系是目前為止在國內(nèi)生產(chǎn)的最先進的高檔轎車，作為汽車史上最出色的車系，寶馬5系同時融合了3系的動感與7系的高貴，以其完美的性能，漂亮的外觀，受到年輕成功者的青睞，在中國的中高檔汽車市場中占有很高的地位。

改裝車型—寶馬

【原車音響系統(tǒng)分析】

這臺寶馬5系的車主對原車所配的音響并不滿意，聲音粗糙，毫無層次感，為此車主專門尋訪了多家汽車音響店，經(jīng)過對比之后，最終選定了口碑很好的潮州潮人汽車音響店。

系統(tǒng)配置：

前聲場：史泰格寶馬專用BM45c+BM25+BM8

后聲場：史泰格寶馬專用BM45c+BM25

中置喇叭：史泰格BM4C+BM25

功放：史泰格STEG dsp 8路功放

低音：美國DD m08超低音

電容：Musi pointer電容

門板隔音：獅龍2.2MM止震隔音

施工店家：潮州潮人汽車音響

升級用器材亮相

這套來自史泰格的寶馬專用升級喇叭的第一大亮點就是它能夠實現(xiàn)原位置、原線路直接安裝、對插，真正的無損升級。作為已有四十年悠久歷史的老牌發(fā)燒音響品牌，史泰格對這套寶馬專用喇叭十分的用心，有著競賽級別的音質，聲音平穩(wěn)清晰，韻味十足，再使用同品牌的史泰格STEG dsp 對音源進行優(yōu)化補充處理，它有著32位DSP內(nèi)核技術，四進八出的強大功能，可以充當功放使用，為聲場喇叭提供強勁的功率輸出，讓喇叭能夠穩(wěn)定發(fā)揮。

意大利STEG史泰格寶馬專用喇叭

史泰格STEG dsp8路功放

與原車的普通喇叭相比，史泰格寶馬專用喇叭做工精細，用料充足

原車嘈雜的車內(nèi)環(huán)境，是因為原車劣質的隔音材料，無法起到隔音作用，技師使用獅龍2.2MM止震隔音對門板進行雙層隔音處理，能夠有效的抑制門板鈑金的振動，阻擋風噪，為聲場喇叭提供一個良好的發(fā)聲環(huán)境，提升音質。

原車劣質的隔音材料，毫無隔音作用

使用獅龍2.2MM止震隔音材料對門板內(nèi)側做第一層止振處理

材料貼合緊密

使用獅龍2.2MM止震隔音對門板進行第二層隔音處理

技師正在認真的貼合隔音材料

再將前后聲場喇叭進行原位安裝后，技師將史泰格BM4C+BM25中置喇叭安裝在汽車原位置，這一套喇叭它對聲道的獨特處理方式，能夠讓整個聲場煥發(fā)出非常好的立體環(huán)繞感，再添加一臺美國DD m08超低音，來增加低頻的下潛力度，讓低音更加澎湃有力，使得聲場根基厚實，上揚空間更加充足。音響器材安裝完畢，技師為汽車添加了Musi pointer電容，作為能量補充器，提供更平滑的電源，即使是瞬時的大、小電流也能靈活掌控，讓瞬間的需求得到滿足，讓聲場更具力量感。

原車劣質的中置喇叭