意大利的汽車音響在國內(nèi)早就聞名遐邇，不少銘器都是為發(fā)燒友們津津樂道的。系出名門的意大利STEG，功放和喇叭成名已久，為滿足數(shù)字化音樂潮流而推出的DSP又表現(xiàn)如何呢？下面我們就來看看這款STEG SDSP10。

頂級芯片處理音頻ADI ADAU1452

DSP的核心就是音頻處理芯片，它的品質(zhì)和設(shè)計決定了DSP的性能。STEG SDSP10音頻處理器采用的是采用ADI ADAU1452這款芯片，是一款滿足車載音頻要求的處理器，性能表現(xiàn)非常突出。據(jù)了解，ADAU1452汽車音頻處理器重構(gòu)硬件結(jié)構(gòu)，并進行了優(yōu)化，可用于高效的音頻處理。其音頻處理算法采用了逐樣本和逐區(qū)塊的模式，可以運行各種音頻處理算法，這保證了STEG SDSP10音頻的采樣率達到了96KHz。

采用ADAU1452來進行音頻處理，足以可見STEG SDSP10在音頻處理愿意在核心硬件上花足功夫，用頂級的芯片，才能讓好聲音有保障。

10路輸入輸出，滿足入門升級和發(fā)燒大系統(tǒng)

在產(chǎn)品的型號上，STEG SDSP10已經(jīng)明確標識，這是一款10路的DSP。有6路的高電平輸入，4路RCA輸入，有8路的高電平輸出，每路輸出功率有80W，另外還有兩組獨立的RCA輸出。另外還支持光纖和同軸輸入。

8路的高電平輸出，可以直接推動原車前后聲場，改善原車音響效果?；蛘呓尤腱`敏度高的喇叭，提升車內(nèi)音響效果，享受更好的音樂旅途。光纖和同軸輸入，可以接入原車主機或后裝的品牌主機，建立發(fā)燒的音頻輸出，為車輛打造大型音響系統(tǒng)提供最佳音頻信號。

支持合頻，專為高端車升級設(shè)計

有些高端車，車內(nèi)自帶功放，原車音響系統(tǒng)帶主動分頻，特別是加入DSP后。STEG SDSP10就可以把原車主機輸出的分頻信號重新合頻，輸出給后裝的揚聲器。這樣一些高端車升級就不會因為搞不定主機的輸出而無法完成。

5.0藍牙傳輸，支持無損播放

STEG SDSP10除了接原車主機或數(shù)字播放器，還能作為獨立的音源進行播放。支持5.0藍牙無損播放，具有大帶寬、傳輸距離遠的優(yōu)勢，可以無線藍牙接入手機或其他音源播放器，不管什么無損格式都能輕松駕馭。

31段EQ，調(diào)音參數(shù)設(shè)置豐富

STEG SDSP10的10路輸出都能進行獨立的音量調(diào)節(jié)，31段的EQ調(diào)節(jié)，豐富的調(diào)音參數(shù)設(shè)置，讓聲音的各個頻段銜接順暢、平滑，使喇叭播放的聲音更耐聽。在處理好一組調(diào)音參數(shù)后，可以保存下來，最多可以有8種模式，而且可設(shè)定密碼保存，這樣一來就能更大程度滿足車內(nèi)不同人的聽音喜好和習(xí)慣。

為了方便調(diào)音，調(diào)音軟件設(shè)置有中英文兩種界面。在行車時，支持音樂與導(dǎo)航混音功能，一邊開車聽音樂，同時導(dǎo)航不會受到影響，設(shè)計非常人性化。

意大利STEG DSP處理器不負所望，核心處理器性能優(yōu)異，輸入輸出接口多樣，調(diào)音方式豐富，是改善原車音效或發(fā)燒大系統(tǒng)的不二選擇。