沃爾沃
沃爾沃S90汽車(chē)音響改裝意大利史太格STEG MT650C—福建龍巖車(chē)音緣汽車(chē)音響改裝店
沃爾沃S90是沃爾沃汽車(chē)的一款豪華轎車(chē)。它的外觀奢華大氣,具有濃厚的商務(wù)氣息。汽車(chē)內(nèi)室的乘坐空間寬敞,配置豐富。除此之外沃爾沃S90還全系標(biāo)配了City Safety城市安全系統(tǒng),這使得整車(chē)的安全性大大提升,為車(chē)主帶來(lái)了安全舒適的用車(chē)環(huán)境。
改裝車(chē)型—沃爾沃S90
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】
沃爾沃S90原車(chē)使用的聲場(chǎng)喇叭音響效果并不算太差,滿足大多數(shù)用戶日常的聽(tīng)音需求并沒(méi)有太大問(wèn)題。但這臺(tái)沃爾沃S90的車(chē)主是一位音樂(lè)發(fā)燒友,為了能夠聽(tīng)到自己想要的音樂(lè)味道,車(chē)主來(lái)到福建龍巖車(chē)音緣,對(duì)汽車(chē)做了音響的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
主機(jī):原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng):意大利史太格STEG MT650C三分頻
功放:意大利史太格STEG QM500.1
音頻處理器: awave愛(ài)威DSP6
低音:美國(guó)來(lái)福P1D4-12
隔音:大麥環(huán)保隔音
使用的音響器材亮相
原車(chē)門(mén)板鐵皮結(jié)構(gòu)很厚實(shí),但門(mén)板內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)較多,導(dǎo)致門(mén)板部位的噪聲很大。因此改裝技師使用大麥環(huán)保隔音材料,對(duì)汽車(chē)的門(mén)板和飾蓋,做了全面的隔音處理,有效降低了門(mén)板自身的共振噪聲,并增強(qiáng)了門(mén)板的密封性,從而為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板,可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺
大型孔狀結(jié)構(gòu)
使用大麥隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理,降低門(mén)板共振噪聲
使用大麥隔音材料對(duì)門(mén)板飾蓋做隔音處理
根據(jù)車(chē)主聽(tīng)音喜好,改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了意大利史太格STEG MT650C三分頻套裝喇叭,它的中音和中低音單元采用復(fù)合紙質(zhì)音盆,,在紙盆的表面做了噴銀砂處理,這使得其具有良好的韌性和彈性;高音單元?jiǎng)t使用了絲膜球頂設(shè)計(jì),并使用了釹磁進(jìn)行驅(qū)動(dòng),讓中低音單元高亢亮麗,穿透力很強(qiáng)。
意大利史太格STEG MT650C三分頻中低音單元安裝在汽車(chē)原位
中音單元安裝在門(mén)板飾蓋
為喇叭添加木質(zhì)墊圈
還原門(mén)板飾蓋
前聲場(chǎng)喇叭的安裝效果
原車(chē)主機(jī)的解析力一般,導(dǎo)致音頻信號(hào)質(zhì)量也不大理想。改裝技師為汽車(chē)主機(jī),添加一臺(tái)awave愛(ài)威DSP6音頻處理器,它可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,以使得音頻信號(hào)更加出色。而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師還為汽車(chē)音響系統(tǒng),添加了一臺(tái)意大利史太格STEG QM500.1功放。
功放和音頻處理器安裝在尾箱頂部
原車(chē)并無(wú)超低音單元,導(dǎo)致音樂(lè)在低頻部分表現(xiàn)不足,播放出來(lái)的音樂(lè)很飄。因此改裝技師為汽車(chē)音響系統(tǒng),添加了一只美國(guó)來(lái)福P1D4-12超低音單元,它可以增加低音部分的下潛力度,讓音樂(lè)在低頻部分的表現(xiàn)更具有張力和彈性。
美國(guó)來(lái)福P1D4-12低音
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
此次的音響器材搭配較為完善,而且性價(jià)比也非常的高,使得整車(chē)音響系統(tǒng)在各個(gè)方面的發(fā)揮都非常的均衡,從而為車(chē)主帶來(lái)了非常理想的聽(tīng)音體驗(yàn)。
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