凱迪拉克系列的新車(chē)型SRX為豪華中型多用途車(chē)，它幾乎能適應(yīng)任何路況，牽引能力高達(dá)1590公斤，駕駛感覺(jué)像運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。它采用其原型概念車(chē)Vizon（2001）硬朗、棱角分明的外觀。SRX預(yù)示新一代STS轎車(chē)等未來(lái)汽車(chē)的特征。SRX以通用汽車(chē)公司著名的新式Sigma底盤(pán)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，提供后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種型號(hào)，為駕駛者帶來(lái)超一流的駕駛動(dòng)力體驗(yàn)。

 

【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】

原車(chē)?yán)炔馁|(zhì)粗糙，音源處理方面并沒(méi)有將音源中的立體聲和環(huán)繞聲解讀出來(lái)，立體聲和環(huán)繞聲系統(tǒng)的音質(zhì)表現(xiàn)也尤為一般，音響不夠清晰有力只是簡(jiǎn)單的發(fā)出聲音而已，原車(chē)音響低頻缺乏應(yīng)有的力度和飽滿度，聽(tīng)起來(lái)總感覺(jué)少了些。

 

 

改裝車(chē)型—凱迪拉克SRX

 

 

原車(chē)出來(lái)的聲音實(shí)在難以入耳，車(chē)友平時(shí)也是比較愛(ài)好聽(tīng)音樂(lè)，為了能夠保證汽車(chē)音響改裝升級(jí)的品質(zhì)，車(chē)主在朋友推薦下找了技術(shù)顧問(wèn)為車(chē)主做出了合理的改裝方案，車(chē)主也看了改裝技師的工藝水平以后也非常的滿意，所以他當(dāng)即就決定在車(chē)概念做音響的升級(jí)工作。

 

 

使用的音響器材亮相

 

 

改裝清單

前聲場(chǎng)：STEG PRINCIPE 65C頂級(jí)兩分頻

后聲場(chǎng)：STEG SQ650C

超低音：STEG ST12

功放:STEG K401

功放:STEG STD850D單路功放

 

前聲場(chǎng)安裝STEG PRINCIPE 65C頂級(jí)兩分頻喇叭，其最大的特點(diǎn)是聲音很明快，十分干凈，特別是在演繹樂(lè)器方面十分出彩，它所播放出來(lái)的音樂(lè)層次感分明、情感豐富，不同頻段的配合還能夠?qū)⒁魳?lè)進(jìn)行完美的組合。

 

 

 

STEG PRINCIPE 65C頂級(jí)兩分頻中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位

 

 

喇叭的用料充足，做工精細(xì)

 

 

STEG SQ650C安裝在后門(mén)板

 

 

喇叭周?chē)€做了隔音處理

 

 

STEG K401和STD850D功放安裝在后排椅背

 

 

 

 

后聲場(chǎng)搭配STEG SQ650C喇叭來(lái)補(bǔ)充聲場(chǎng)，這與前聲場(chǎng)使用的分頻喇叭也形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂(lè)的形式更加的豐富。STEG ST12超低音再為低音系統(tǒng)增彩添色,使凱迪拉克的汽車(chē)音響系統(tǒng)完美的輔助配備。為了保證功率的輸出穩(wěn)定改裝技師為汽車(chē)的聲場(chǎng)喇叭添加了STEG K401功放，讓前后喇叭無(wú)時(shí)無(wú)刻都擁有充足動(dòng)力輸給，發(fā)揮最佳效果。

 

 

 

線材接線細(xì)節(jié)

 

 

STEG功放安裝效果

 

 

STEG STD850D單路功放特寫(xiě)照

 

 

STEG ST12超低音安裝在尾箱

 

 

 

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

凱迪拉克的音響升級(jí)處處都透露著中山車(chē)概念改裝師非凡的改裝工藝。STEG喇叭的華麗音感增添了音樂(lè)的質(zhì)感和層次，讓音樂(lè)體驗(yàn)更上一層樓。改裝后車(chē)廂充滿著真實(shí)與自然的音樂(lè)表現(xiàn)，音色如咖啡般香濃柔滑，讓車(chē)主飽嘗音樂(lè)大餐。