豐田
豐田新凱美瑞改裝意大利史泰格大師系列MT650CII—福州悅城汽車音響
音樂的美妙能夠讓人心情開朗，放松壓力。每一個車主都喜歡在開車的時候聽聽音樂，消解路上的煩悶。不過這臺豐田新凱美瑞的原車音響配置一般，聲音細節(jié)不清，層次感缺失，而且聲場的定位不準，整體的聽感很不好。為了提升音響品質，車主通過朋友的介紹，來到了福州悅城汽車影音汽車音響店。
在來之前，車主還專門在網(wǎng)上進行了查詢，發(fā)現(xiàn)廣大網(wǎng)友車主對福州悅城汽車影音的改裝技術都十分認可，加上朋友的極力推薦，讓車主也能夠放心的將愛車在這里進行音響改裝。通過與車主的溝通，改裝技師了解到車主喜歡浪漫、經典的情歌類型的音樂。在針對原車音響系統(tǒng)的不足，改裝技師為這臺豐田新凱美瑞制定了音響的升級方案。
前聲場：意大利史泰格大師系列套裝MT650CII
后聲場：愛威豐田專用后門同軸AWT650II
低音：愛威備胎AST11TV4低音炮
功放：愛威DSP6V2六路功放
隔音：大麥四門三層隔音
使用的音響器材亮相
將拆下來的原車喇叭和升級使用的聲場喇叭相比較，可以清楚的看到原車的喇叭做工粗糙，用料也非常的簡單，很難想象這是以品質著稱豐田車的原裝喇叭。反觀升級使用的意大利史泰格聲場喇叭，做工細致，用料充足。兩者比較之下，原車的聲場喇叭顯得有些相形見絀。
和原車喇叭做比較，可見原車喇叭做工粗糙
和原車喇叭做比較，可見原車喇叭用料簡單
原車喇叭鐵塊很小
升級使用的史泰格喇叭磁鐵塊用料充足
前聲場選用的是意大利史泰格大師系列套裝MT650CII，它的高音使用了絲膜球頂設計，這讓其高頻部分十分通透，穿透力極強；中低音部分使用了特殊配方的紙漿音盆，紙盆表面噴銀砂處理，讓其剛性更強，防潮性能也更為出色。為了減少噪聲對音響品質的干擾，改裝技師還使用大麥隔音材料，對汽車的門板和飾蓋做了三層隔音處理。
意大利史泰格大師系列套裝MT650CII
使用大麥隔音減震膠對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
意大利史泰格大師系列套裝MT650CII中低音喇叭安裝在汽車原位
原車門板隔音不足
使用大麥吸音棉對門板飾蓋做吸音處理
后聲場選用的愛威豐田專用后門同軸AWT650II，是豐田專程專用的聲場喇叭，將其安裝在后門板原位剛好合適，不會對原車線路做過多的改動。它的同步性好，靈敏性高，可以與前聲場喇叭形成優(yōu)勢互補，讓音樂的表現(xiàn)更為完美。
后門板做隔音處理
后聲場更換愛威豐田專用后門同軸AWT650II
雖然升級使用的喇叭靈敏性很高，但是為了保證音響系統(tǒng)的功率穩(wěn)定，技師還是為音響系統(tǒng)添加了一臺愛威DSP6V2六路功放。而為了彌補原車在低頻部分的不足，技師則為音響系統(tǒng)添加了一只愛威備胎AST11TV4低音炮。
為音響系統(tǒng)添加愛威DSP6V2六路功放
愛威備胎AST11TV4低音炮安裝在備胎中間
使用電腦做調音處理
【改裝效果點評】升級完成后技師使用專用調音軟件對音響系統(tǒng)做了精準的調音處理，使得這臺豐田新凱美瑞的音響品質得到了顯著的提升，細膩潤耳的音色悠揚動人，車主非常滿意，也對福州悅城汽車影音的改裝技術極為認可。
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