大眾
大眾途觀(guān)L改裝意大利史泰格ME650C_江門(mén)江波汽車(chē)音響
聽(tīng)音樂(lè )本來(lái)是最佳的減壓方式，但是如果音響品質(zhì)不好的話(huà)，播放的音樂(lè )不但達不到預期的效果，反而讓人更加的煩躁，這臺大眾途觀(guān)L的車(chē)主就感受到了這樣的困擾。本來(lái)勞累了一天，下班了想要輕松一下，結果被糟糕的音樂(lè )毀了心情。為了改善音質(zhì)不佳的問(wèn)題，車(chē)主通過(guò)網(wǎng)上的查詢(xún)，來(lái)到了江門(mén)江波音響店，進(jìn)行音響的升級。
大眾途觀(guān)音響升級
根據車(chē)主的訴求，江門(mén)江波音響的改裝技師對原車(chē)音響進(jìn)行了全面的檢測，發(fā)現不僅原車(chē)喇叭的質(zhì)量較差，音源的品質(zhì)也不佳。于是針對原車(chē)音響的不足，技師結合車(chē)主喜歡流行動(dòng)感音樂(lè )的喜好，為這臺大眾途觀(guān)L量身制定了音響的升級方案。
系統配置
主機：原車(chē)主機
前聲場(chǎng)：意大利史泰格ME650C 兩分頻
后聲場(chǎng)：意大利史泰格MT650C 兩分頻
DSP功放：史泰格SDSP8
低音炮：愛(ài)威備胎炮
隔音：大麥隔音
升級器材合影
史泰格的DSP8帶功放
技師將原車(chē)喇叭拆下后，發(fā)現原車(chē)門(mén)板的隔音措施也極為簡(jiǎn)陋，這會(huì )導致噪音對喇叭造成干擾。于是技師使用大麥隔音材料對門(mén)板進(jìn)行了隔音處理，這不僅提升了隔音效果，也為喇叭提供了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
前門(mén)拆開(kāi)門(mén)板，原車(chē)隔音
汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，選用的是意大利史泰格ME650C 兩分頻套裝喇叭，這套喇叭的中低音單元，采用了表面凹凸不聽(tīng)的松壓紙質(zhì)音盆，表面還涂有防潮材料，使得其播放出來(lái)的音樂(lè )醇厚飽滿(mǎn)；高頻單元使用的是28mm的絲膜球頂高音單元，這使得通過(guò)其播放出來(lái)的音樂(lè )高頻部分高亢亮麗但不刺耳。而且高音單元還使用了釹磁進(jìn)行驅動(dòng)，保證了高頻單元的良好控制力。
前聲場(chǎng)ME650C兩分頻
ME650C中低音
后聲場(chǎng)選用的是意大利史泰格MT650C 兩分頻套裝喇叭，將其安裝在后門(mén)板也剛好合適。它能夠與前聲場(chǎng)喇叭形成音樂(lè )的統一性，也便于用戶(hù)后期的調試和維護等一系列工作。
后門(mén)拆開(kāi)門(mén)板
后門(mén)MT650C兩分頻
后門(mén)MT650C安裝圖
后門(mén)喇叭安裝
原車(chē)并無(wú)超低音單元，導致音樂(lè )在低頻部分表現不足，所以改裝技師為音響系統，添加了一只愛(ài)威備胎炮，它可以增加低音部分的下潛力度，讓音樂(lè )在低頻部分的表現更加出色。愛(ài)威備胎炮的設計也很巧妙，將其安裝在備胎中間剛好合適。
愛(ài)威備胎炮安裝
在音源端，改裝技師還為音響系統，添加了一臺史泰格SDSP8 DSP功放，它既可以對音源進(jìn)行優(yōu)化，使得音頻信號更加出色，同時(shí)又可以充當功放，為喇叭提供充足的功率供給。
史泰格DSP安裝
【改裝效果點(diǎn)評】
通過(guò)改裝技師細致的安裝和專(zhuān)業(yè)的調試，這臺大眾途觀(guān)L的音響品質(zhì)得到了質(zhì)的提升，尤其是音樂(lè )的氛圍感濃厚，使車(chē)主能夠享受到身臨其境的音樂(lè )體驗，車(chē)主非常滿(mǎn)意。
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