長(zhǎng)城 P8汽車音響改裝意大利史太格STEG MT650C—福建龍巖車音緣汽車音響改裝店

藝誠(chéng)網(wǎng)絡(luò) 2019-03-01

長(zhǎng)城 P8，是長(zhǎng)城汽車WEY品牌旗下的一款插電式混合SUV。這種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式，滿足了車主短途和長(zhǎng)途多種不同情況下的用車需求，同時(shí)也節(jié)省了油耗。在配置方面，長(zhǎng)城 P8也毫不吝嗇，無鑰匙進(jìn)入、燈光迎賓系統(tǒng)、迎賓記憶、自動(dòng)大燈等配置應(yīng)有盡有，為車主帶來了非常理想的用車體驗(yàn)。

改裝車型—長(zhǎng)城 P8

【原車音響系統(tǒng)分析】

長(zhǎng)城 P8原車使用的聲場(chǎng)喇叭，做工和用料都很一般，而且原車音響系統(tǒng)的配置也不夠完善，導(dǎo)致汽車播放出來的音樂效果很差，難以滿足車主挑剔的聽音需求。為了提升音響的品質(zhì)，車主來到福建龍巖車音緣，對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：

主機(jī)：原車主機(jī)

前聲場(chǎng)：意大利史太格STEG MT650C

功放：意大利史太格STEG ST401

音頻處理器： awave愛威DSP6-8

低音：美國(guó)來福P1D4-12

隔音：大麥環(huán)保隔音

使用的音響器材亮相

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和原車?yán)茸霰容^，可見原車?yán)扔昧虾?jiǎn)單

為了減少噪聲對(duì)音響品質(zhì)的影響，改裝技師使用大麥環(huán)保隔音材料，對(duì)汽車的門板做了雙層隔音處理，有效減少了門板自身共振噪聲，并阻止了風(fēng)噪的傳入。使得音樂更加的干凈。

使用大麥環(huán)保隔音對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲

門板的第二層隔音處理，起到密封的作用

前聲場(chǎng)喇叭改裝成為意大利史太格STEG MT650C套裝喇叭，這套喇叭的中低音單元使用特殊涂層的復(fù)合紙質(zhì)音盆，這類音盆的彈性足、韌性強(qiáng)，盆架設(shè)計(jì)合理，具有良好的散熱特性，可以保證喇叭的長(zhǎng)時(shí)間使用；高音單元使用絲膜球頂設(shè)計(jì)，讓高頻部分自然通透，同時(shí)又兼具細(xì)膩質(zhì)感。

意大利史太格STEG MT650C中低音喇叭安裝在汽車原位

車主對(duì)低音部分有較高的要求，因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只美國(guó)來福P1D4-12超低音單元，它可以增加低音部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更加震撼。

美國(guó)來福P1D4-12低音

為解決原車主機(jī)解析力不高的問題，改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)awave愛威DSP6-8音頻處理器，它可以增加主機(jī)解析力，并彌補(bǔ)音頻信號(hào)的相位缺失，讓音樂發(fā)揮更加出色。而為了解決原車音響系統(tǒng)功率不穩(wěn)的情況，改裝技師則為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)意大利史太格STEG ST401功放。

為汽車添加awave愛威DSP6-8