寶馬
寶馬5系改裝史泰格寶馬專車專用喇叭—濟(jì)寧時(shí)尚改汽車音響
激情、動(dòng)感的音樂，是年輕路上的催化劑，讓人心潮澎湃，心生向往，充滿著對(duì)未來的憧憬，以挑戰(zhàn)的心態(tài)去迎接，而音樂的品質(zhì)則極為重要，它能夠?qū)⒁魳返姆諊芎玫匿秩?。這位寶馬5系的車主平時(shí)就很喜歡聽動(dòng)感的音樂，但是對(duì)于原車的音質(zhì)表現(xiàn)很不滿意，于是他來到了濟(jì)寧時(shí)尚改為愛車做音響的升級(jí)。
寶馬5系音響升級(jí)
寶馬5系雖貴為豪車，但原車的音響表現(xiàn)確實(shí)非常的糟糕，原車只有6只喇叭，這使得原車所播放出來的音樂比較單薄，在立體感、層次感以及細(xì)膩度等方面的表現(xiàn)都不是特別理想，結(jié)合車主的聽音喜好，技師為車主推薦了意大利史泰格系列音響器材。
寶馬專用無損升級(jí)12喇叭原車只有6喇叭
前聲場(chǎng)：意大利史泰格BM45C
座椅下：意大利史泰格BM8
后聲場(chǎng)：意大利史泰格BM4C
中置 ：意大利史泰格BM4CII
中道環(huán)保隔音材料施工
施工店：濟(jì)寧時(shí)尚改汽車音響改裝
使用的音響器材亮相
拆開原車門板飾蓋以后可以看到，原車門板門板內(nèi)部未作有效隔音處理，且隨處可見空洞結(jié)構(gòu)，因此技師使用中道環(huán)保隔音材料，對(duì)門板做了全面隔音處理，降低了門板自身的共振噪聲，也阻止了外界風(fēng)噪的傳入，從而為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
原車門板未作任何隔音處理
大型空洞結(jié)構(gòu)
使用中道環(huán)保隔音材料對(duì)門板做第一層止振處理
門板做止振處理
前聲場(chǎng)選擇的是由意大利史泰格BM45C和意大利史泰格BM8組合而成的三分頻套裝喇叭，這套喇叭的聲音層次分明，爆發(fā)力強(qiáng)，低音干凈有力，收放自如；中頻充沛有力，細(xì)節(jié)細(xì)膩，與清澈嘹亮的高頻完美融合，銜接平順自然，聲音表現(xiàn)量感好，能夠還原真實(shí)自然的音樂原聲，而且喇叭的靈敏度高，原車主機(jī)就能夠輕松推動(dòng)，帶來出色的聲音表現(xiàn)。
意大利史泰格BM45C中低音喇叭安裝在汽車原位
高音單元安裝在汽車儀表臺(tái)上
準(zhǔn)備安裝中低音單元
意大利史泰格BM8安裝在座椅下方
后聲場(chǎng)使用的是意大利史泰格BM4C喇叭，一方面可以保證音響系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性和統(tǒng)一性，另外一方面又能夠與前聲場(chǎng)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂的表現(xiàn)更加豐富。而為了增強(qiáng)音樂的立體感，技師則為汽車音響系統(tǒng)，添加了意大利史泰格BM4CII中置喇叭。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)后的音響表現(xiàn)，聲音的層次清晰、分明，細(xì)節(jié)表現(xiàn)力強(qiáng)，中頻凸顯，人聲溫潤(rùn)，低頻的下潛有力，動(dòng)態(tài)豐富，而且原位安裝的喇叭絲毫看不出卡改動(dòng)的痕跡，讓車主非常滿意。
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