奔馳
踏入音樂世界 奔馳Smart汽車音響改裝美國來福P165-SI
奔馳Smart是梅賽德斯奔馳與手表巨頭Swatch公司合作的產(chǎn)物,它在生產(chǎn)制造的時(shí)候,極大程度的保留了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從而讓其既具良好操控性和靈活的使用性,同時(shí)又極具個(gè)性化,這也讓其成為了廣受年輕消費(fèi)者喜愛的微型轎車。
【原車音響系統(tǒng)分析】
奔馳Smart的原車僅用了2個(gè)聲場喇叭,而且所有的聲場喇叭全部都是由主機(jī)直接推動(dòng),所以通過原車音響系統(tǒng),所播放出來的音樂效果非常的差,根本無法滿足車主的聽音需求。經(jīng)朋友的介紹,車主來到深圳卓凡音樂店,對汽車做了音響的升級(jí)工作。
改裝車型—奔馳Smart
系統(tǒng)配置:
音源主機(jī):建伍BT600 CD 機(jī)
前聲場喇叭:美國來福P165-SI
功放:意大利史太格STEG QM75.4
低音喇叭:愛威awave V5 超薄10 寸。
隔音:大白鯊安靜全車隔音
線材:電源喇叭線(德國捷寶)
內(nèi)飾升級(jí):全車進(jìn)口黑拉絲搭配鱷魚牛皮
車主對原車的內(nèi)飾用料不太滿意,所以深圳卓凡音樂店的改裝技師,先使用安靜隔音材料對全車做了隔音處理,然后又使用進(jìn)口黑拉絲搭配鱷魚牛皮,對內(nèi)飾做了全面的升級(jí),從而讓汽車的檔次感以及乘坐的舒適性更加出色。
美國來福P165-SI高音單元安裝在汽車A柱
高音單元還添加了燈光效果
中低音喇叭安裝在汽車原位
原車的主機(jī)解析力不高,很容易造成音頻信號(hào)的缺失。而且原車主機(jī)的功率也很小,所以用用其值機(jī)推動(dòng)聲場喇叭非常的吃力。因此深圳卓凡音樂店的改裝技師,將汽車的主機(jī)更換成了建伍BT600 CD 機(jī),并為汽車的音響系統(tǒng)添加了一臺(tái)意大利史太格STEG QM75.4功放,從而保證了音源的純凈性,以及喇叭的功率輸出穩(wěn)定。
喇叭的用料充足,做工精細(xì)
喇叭還添加了燈光
前聲場喇叭的視覺效果
車主在平時(shí)比較喜歡聽有力量一些的歌曲,因此深圳卓凡音樂店的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,更換成了美國來福P165-SI喇叭,它在生產(chǎn)設(shè)計(jì)的時(shí)候,充分的考慮到了惡劣的工作環(huán)境對音響品質(zhì)的影響,所以即便是在惡劣的工作環(huán)境下,美國來福P165-SI依然能夠有出色的音響品質(zhì)。而為了增加低音部分的下潛力度,改裝技師則為汽車添加了一只愛威awave V5 超薄10 寸超低音單元。
喇叭施工細(xì)膩到位
愛威awave V5 超薄10 寸低音安裝在尾箱
功放安裝在尾箱
尾箱的視覺效果
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
升級(jí)完成后的音響系統(tǒng),不僅音色真實(shí)飽滿,而且經(jīng)過可變色燈光的點(diǎn)綴,可以讓汽車的聽音氛圍更加濃厚,從而為車主帶來了極佳的聽音環(huán)境。
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