奔馳
奔馳S350改裝史泰格STEG BZ40AII—濟(jì)寧時(shí)尚改汽車音響
作為奔馳旗下的高端產(chǎn)品，奔馳S350無(wú)論是在外形的設(shè)計(jì)上，還是在整體的配置上，都充分契合了駕乘人員的用車需求，可以為車主帶來(lái)奢華的用車體驗(yàn)。然而美中不足的一點(diǎn)是，原車的音響系統(tǒng)配置一般，與其高端車的定位不太相符，為了彌補(bǔ)原車在這一塊的短板，車主來(lái)到濟(jì)寧時(shí)尚改，為愛(ài)車做音響升級(jí)。
不得不承認(rèn)，奔馳S350原車使用的音響器材配置可以秒殺大多數(shù)車型。但是如果將拆下來(lái)的原車?yán)群蜕?jí)使用的史泰格 STEG喇叭相比較，可以直觀的看到，原車的喇叭無(wú)論是做工，還是用料，都和升級(jí)使用的喇叭不在一個(gè)級(jí)別上。原車音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)效果自然也會(huì)有所欠缺。根據(jù)原車音響系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，技師為車主搭配了如下配置。
中低音：史泰格STEG BZW80L/R
前門：史泰格STEG BZ40AII
后門：史泰格STEG BZ40AII
中置：史泰格STEG BZ40C
處理器：史泰格STEG SDSP10
將升級(jí)使用的喇叭和原車?yán)茸霰容^
通過(guò)對(duì)比，可以發(fā)現(xiàn)原車?yán)扔昧虾?jiǎn)單
汽車的前后聲場(chǎng)，選用的都是史泰格STEG BZ40AII套裝喇叭，它是奔馳專車專用的喇叭，中音單元采用了大音圈設(shè)計(jì)，并使用大塊的磁鐵進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，使得中音部分音色飽滿，富有感染力；高頻部分使用了絲質(zhì)振膜，讓高頻部分自然通透，穿透力極強(qiáng)。而為了將音樂(lè)做到儀表臺(tái)上，技師則為汽車添加了史泰格STEG BZ40C中置喇叭。
史泰格喇叭安裝
史泰格STEG BZ40AII高音單元安裝在門板三角位處
中音安裝在汽車門板
前聲場(chǎng)喇叭效果
聲場(chǎng)喇叭的安裝效果
為了使得汽車在低頻部分的表現(xiàn)更加出色，技師還特意為聲場(chǎng)喇叭添加了史泰格STEG BZW80L/R中低音單元，和其它音頻單元相互配合，可以使得音樂(lè)的層次感更加豐富。而且將其安裝在汽車原位也剛好合適，不會(huì)對(duì)汽車原有線路做過(guò)多的改動(dòng)。
升級(jí)使用的史泰格STEG中低音單元
中低音單元做工精致，用料充足
原車主機(jī)解析力較差，導(dǎo)致音頻信號(hào)在細(xì)節(jié)方面表現(xiàn)不夠到位，所以技師為汽車添加了一臺(tái)史泰格STEG SDSP10音頻處理器，它可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化，使得音頻信號(hào)更加干凈、完整，從而為良好的聲音表現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
升級(jí)使用的處理器
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的音響升級(jí)考慮全面，而且與原車音響系統(tǒng)的布局高度相符，既可以減少對(duì)原有線路的改動(dòng)，同時(shí)又能夠?qū)崿F(xiàn)音響品質(zhì)的全面提升，車主對(duì)此次的音響升級(jí)效果也極為滿意。
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