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奧迪

奧迪RS6改裝意大利史泰格MSK三分頻_北京木魚(yú)汽車(chē)音響

未知 2020-04-23
美好的一天,從一首好聽(tīng)的歌曲開(kāi)始,對音樂(lè )的癡迷讓這位奧迪RS6的車(chē)主十分注重音樂(lè )品質(zhì),所以車(chē)主想要為自己的愛(ài)車(chē)升級一套音響系統,來(lái)滿(mǎn)足自己對音質(zhì)的追求,車(chē)主是一位十分注重質(zhì)量、仔細的人,于是在綜合對比了多家音響改裝店后,最終選擇了技術(shù)卓越、技藝精湛的北京木魚(yú)汽車(chē)音響。
 
改裝車(chē)型-奧迪RS6
 
車(chē)主根據車(chē)主的需求,北京木魚(yú)的改裝技師針對車(chē)主的音樂(lè )喜好,為車(chē)主制定了音響的升級方案,經(jīng)過(guò)試聽(tīng)后車(chē)主極為滿(mǎn)意,于是在對原車(chē)結構進(jìn)行過(guò)分析、設計后,技師制定了這臺奧迪RS6的音響升級施工方案。
 
音響配置:
音頻處理器:日本阿爾派x09 一臺
前門(mén)喇叭:意大利史泰格MSK三分頻 一套
后門(mén)喇叭:意大利史泰格ME650c 兩分頻 一套
后環(huán)繞喇叭:意大利史泰格SG30 一套
中置喇叭:意大利史泰格SG30 
低音喇叭:美國來(lái)福 T1 10寸超薄 兩只
功放: 意大利史泰格 K203 三臺
           意大利史泰格k2500 一臺
           意大利DST401II 兩臺
電容:美國來(lái)福10法拉
全套捷寶線(xiàn)材
全車(chē)獅龍隔音
 
升級使用的器材亮相
 
首先是喇叭的選擇,前聲場(chǎng)是高品質(zhì)的意大利史泰格MSK三分頻,它能夠清晰地再現音樂(lè )的每個(gè)細節,是音樂(lè )發(fā)燒友的絕佳之選,而且為了能夠無(wú)損安裝在前聲場(chǎng),技師還為其搭配了專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用墊圈,讓門(mén)板能夠完美復原如初,在后聲場(chǎng)搭配一套意大利史泰格ME650c 兩分頻,并分別添加意大利史泰格SG30套裝作為后環(huán)繞以及中置喇叭,經(jīng)過(guò)技師精準的調校后,全套史泰格喇叭的聲音交織融合,使聲音更加立體飽滿(mǎn)、細節豐富,帶來(lái)立體環(huán)繞的聽(tīng)感體驗。
 
中音喇叭墊圈
 
專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用喇叭墊圈
 
中音喇叭無(wú)損安裝
 
喇叭做工細致安裝到位
 
高音喇叭
 
高音喇叭原位安裝
 
前聲場(chǎng)意大利史泰格MSK三分頻原位安裝
 
前聲場(chǎng)復原展示
 
A柱視野展示
 
副駕駛A柱視野展示
 
而在音源的方面,發(fā)燒級的日本阿爾派x09音頻處理器能夠提供高品質(zhì)的音頻信號,和調音功能,讓好音質(zhì)從頭開(kāi)始,技師將其倒模安裝在中控臺下方,簡(jiǎn)約大方的設計猶如原車(chē)配置一般。
 
處理器倒模安裝在中控臺下方
 
中控展示
 
改裝技術(shù)專(zhuān)業(yè)、做工細致
 
在尾箱部位,添加了兩只美國來(lái)福 T1 10寸超薄低音喇叭,增加低頻的下潛力,而為了滿(mǎn)足對功率的需求,技師還為聲場(chǎng)喇叭添加了三臺意大利史泰格 K203功放和一臺意大利史泰格k2500功放,為低音喇叭添加了兩臺意大利DST401II功放 ,通過(guò)倒模的方式將其全部安裝在尾箱內部,讓尾箱既好看也更加實(shí)用。
 
使用專(zhuān)業(yè)捷寶音頻線(xiàn)材鏈接器材
 
尾箱工藝展示
 
北京木魚(yú)汽車(chē)音響
 
【改裝效果點(diǎn)評】
技師精湛的設計、精美的做工,讓這臺奧迪RS6改裝的音響本身都成為了一個(gè)藝術(shù)品,音質(zhì)的表現則更加使人著(zhù)迷,讓車(chē)主從視聽(tīng)方面都得到了極大的滿(mǎn)足。
 
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